減速機箱體一般製成剖分式結構，即把一個箱體分成上下兩個部分，分別加工製造，然後在剖分麵處通過螺栓將兩個半箱體連成一個整體,這種設計不僅便於軸係部件的安裝和拆卸，還能減少箱體底座平麵的機械加工麵積，提高穩定性。
　　1.準備工作：按圖紙進行操作，確保軸承座粗銑加工結合麵，其餘焊接結合麵打磨平整。
　　2.組裝步驟：包括軸承座的放置、結合板的焊接、腹板等的點焊固定，以及上蓋板和吊耳的安裝。

　　3.焊接過程：選擇與減速機箱體材質相匹配的焊材進行焊接。

　　4.焊縫修整：減速機箱體對未磨平的焊縫進行處理，確保箱體整體質量。
　　總之，減速機箱體不僅是減速機的重要組成部分，其設計和製造工藝也直接影響整個傳動係統的性能和穩定性。隨著新材料和新工藝的不斷湧現，未來的減速機箱體將更加堅固耐用，性能更加優越。